2026年春、ANA はSFC（スーパーフライヤーズカード）会員制度の大幅改定を発表しました。

年間300万円以上のANAカード・ANA Pay決済を行わなければ、ANAラウンジ利用やスターアライアンスゴールド資格を維持できなくなるという内容は、多くのマイラーや株主に衝撃を与えました。

一方で、あまり話題になっていないのが同時期に発表された「ANA株主優待制度の見直し」です。

ANAはこれを「拡充」と表現しています。

果たして本当に株主にとってメリットのある改定なのでしょうか。

今回は改定前後の違いを整理しながら、個人投資家目線で評価してみたいと思います。

ANA株主優待制度の改定内容

改定前後比較表
利用条件
特徴
1. 庶民にはどうか？
対象条件
現在の株価ベースで試算
特典
1. 利用できる主なサービス
2. 利用できないサービス
ANA FESTA・免税店
IHG ANAホテル
A-style
施設見学会
共通点

改定前後比較表

項目	改定前	改定後（2026年～）
国内線株主優待券（50%割引）	継続	継続
ANAショッピングA-style割引	継続	継続
ANA FESTA・免税店割引	継続	継続
IHG ANAホテル優待	継続	継続
施設見学会	継続	継続
提携ゴルフ場優待	継続	継続
ANA国内線シンプル運賃5%割引	なし	新設
Peach国際線4,000円割引	なし	新設
国内・海外ツアー優待拡充	限定的	約10%相当へ拡充
大口・長期保有優遇制度	なし	新設
Air Japan優待	あり	終了

① ANA国内線「シンプル運賃」5％割引

今回の目玉の一つです。

従来の株主優待券（50％割引）は非常にお得ですが、

運賃が高い日にしか使わない
株主優待券が余る

というケースもありました。

そこで新たに追加されたのが、

シンプル運賃5％割引制度

です。

利用条件

保有株数	割引コード発行数
100～499株	1回
500～999株	2回
1,000株以上	3回

メリット

最大9名・4区間まで適用可能。

家族旅行では意外と効果があります。

デメリット

対象は

シンプル運賃のみ
変更不可

です。

LCC並みの格安運賃を期待すると少し肩透かしをくらいます。

② Peach国際線4,000円割引

こちらは新設です。

ただし実質的には、

旧Air Japan優待の代替制度

と考えるのが自然でしょう。

利用価値

近距離国際線では有効です。

例

ソウル
台北
香港
バンコク

など。

注意点

4,000円割引なので、

繁忙期にはインパクトが限定的です。

③ 国内・海外ツアー優待拡充

今回ANAが最も力を入れていると思われる部分です。

対象となるのは

ANAトラベラーズ
ANAワンダーアース
ハイエンドパッケージツアー

など。

特徴

ビジネスクラス利用
高級ホテル宿泊
添乗員同行

といった富裕層向け商品が中心です。

庶民にはどうか？

正直なところ、

年間数十万円～数百万円の旅行商品を利用する人向けです。

④ 長期・大口保有優遇制度

今回最も話題になっている新制度です。

対象条件

以下を全て満たす必要があります。

20,000株以上保有
3年以上継続保有
個人株主

現在の株価ベースで試算

仮に1株3,000円とすると

20,000株＝約6,000万円

かなり高いハードルです。

特典

ANA最高ステータス

「ダイヤモンドサービス」

の一部が利用可能になります。

利用できる主なサービス

ANAラウンジ
優先搭乗
優先チェックイン
手荷物優先受取

など。

利用できないサービス

SFC申込権
アップグレードポイント
ダイヤモンド選択特典

など。

従来から継続する優待

ANA FESTA・免税店

10％割引

IHG ANAホテル

宿泊20％割引

飲食10％割引

A-style

株主限定価格

施設見学会

抽選制の見学会です。現地までの交通費は自腹です。

航空ファンには人気です。

ANAはなぜ優待を見直したのか？

SFC制度改定と並べると見えてくるものがあります。

共通点

どちらも

「利用者数を絞る方向」

です。

SFCでは

年間300万円決済

株主優待では

20,000株以上保有

つまり、

広く薄くではなく、

深く長く付き合う顧客・株主を重視する方向性

が見えます。

JALとの違い

Japan Airlines は比較的、

国内利用者
長期利用者

を重視する印象があります。

一方ANAは近年、

国際線
富裕層
インバウンド

へのシフトを進めています。

今回の優待改定もその流れの一環と考えられます。

筆者の見解

結論から言うと、

筆者のような庶民派個人投資家にとって恩恵が大きいのは

①のシンプル運賃5％割引

くらいです。

Peach優待は利用機会が限られます。

ツアー優待は富裕層向け。

20,000株保有制度はさらに別世界です。ただし、確実に無料ANAラウンジの特権を得ることができます。

今回の改定を見る限り、

ANAは

SFC制度
株主優待制度

の両方で、

「量より質」

へ舵を切ったように見えます。

まとめ

ANA株主優待制度は確かに拡充されました。

しかし、その恩恵を大きく受けるのは

富裕層
高頻度利用者
大口株主

が中心です。

一般的な100株～1,000株程度の個人株主にとっては、

実質的なメリット増加は限定的と言えるでしょう。

SFC制度改定と合わせて考えると、

ANAが目指しているのは「顧客数の拡大」ではなく、

「高収益顧客の囲い込み」

に焦点を当てているように見えます。

今後、実際に届いた株主優待券や新設された「シンプル運賃5％割引」を利用した際には、実用性や使い勝手を改めてレポートしたいと思います。

ANA株主優待は本当に拡充なのか？SFC規約改定と同時に見直された株主優待制度を徹底検証