2028年から始まるANAスーパーフライヤーズカード（SFC）の制度改定。
- 年間300万円決済が必要
- 未達ならラウンジ利用不可
- スターアライアンスGold喪失
この発表を受けて、多くの方が感じたのではないでしょうか。
👉
「他社のマイレージプログラムはどうなの？」
特に：
- SFC修行を終えた方
- これから修行予定だった方
- もう少しで達成だった方
にとっては、かなりショックだったと思います。
筆者自身も同じ気持ちです。
人間は合理性だけではなく、“感情”でも動きます。
そこで今回は、世界最高レベルのサービス評価を受けることでも有名な：
👉 Singapore Airlines の「KrisFlyer（クリスフライヤー）」
を徹底比較してみます。
シンガポール航空「KrisFlyer」とは？
KrisFlyerは、シンガポール航空のマイレージプログラムです。
■ 特徴
- スターアライアンス加盟
- 世界最高クラスの機内サービス
- 特典航空券の評価が高い
ANA SFCと比較するならどの会員？
今回比較対象とするのは：
👉 ANA SFC（Star Alliance Gold）
に近い：
👉 KrisFlyer Elite Gold
です。
ANA SFC vs KrisFlyer Elite Gold 比較表（2026年）
| 項目 | ANA SFC | KrisFlyer Elite Gold |
|---|---|---|
| 所属 | スターアライアンス | スターアライアンス |
| ラウンジ利用 | ○（2028以降条件付） | ○ |
| 優先搭乗 | ○ | ○ |
| 優先チェックイン | ○ | ○ |
| 手荷物優先 | ○ | ○ |
| 家族カード | 強い | やや弱い |
| 国内線メリット | 非常に強い | 弱い |
| 国際線特典 | 強い | 非常に強い |
| 特典航空券の使いやすさ | やや厳しい | 比較的良好 |
| マイル有効期限 | 36か月 | 36か月（延長可能） |
| ラウンジ品質 | ANA中心 | 世界トップクラス |
| 日本国内路線 | 圧倒的 | 限定的 |
| オセアニア路線 | 普通 | 非常に強い |
ANAの強み
まずはANA。
■ 国内利用最強
日本国内では：
- ラウンジ
- 優先搭乗
- 国内線網
👉 圧倒的に便利
■ 日本在住者との相性◎
- 羽田
- 伊丹
- 福岡
- 新千歳
など、日本国内での利便性は非常に高いです。
ただし改定後は…
2028年以降：
👉 年300万円決済必要
■ FIRE民には厳しい
- 月25万円決済
- 支出最適化と相性悪い
KrisFlyerの強み
ここからが面白いところです。
特典航空券が強い
シンガポール航空は：
👉
“本業でマイルを使いやすい”
のが大きな魅力です。
■ ANAとの違い
ANA：
- 人気便取りづらい
- 座席制限
- 争奪戦
KrisFlyer：
- 比較的取りやすい
- 長距離特典が優秀
特に強い路線
■ アジア
- シンガポール
- バンコク
- クアラルンプール
■ オセアニア
- メルボルン
- シドニー
■ 欧州
- ロンドン
- パリ
- フランクフルト
日本⇔メルボルン直行便が魅力
筆者として特に魅力なのが：
👉 日本⇔メルボルン
です。(FIRE後は毎年全豪オープンテニス観に行きたい…。)
■ オーストラリア路線が強い
シンガポール経由で：
- 快適
- ラウンジ品質高い
- 長距離機材優秀
空港ラウンジ品質も強い
Singapore Airlines は：
👉 世界最高クラスのラウンジ評価
でも有名です。
■ 特徴
- 食事品質
- 清潔感
- シャワー
- 静音性
👉 “高級ホテル感”
マイルの“使いやすさ”が重要
ここが今回最大のポイントです。
■ ANAマイル問題
一生懸命貯めても：
👉
「使えない」
ケースがある。(マイル貯めてハワイも夢じゃないと広告してますが…。)
■ KrisFlyer
比較的：
👉
「本業サービスで消費しやすい」
もちろん弱点もある
公平に書きます。
■ 日本国内弱い
- 国内線メリット少
- 地方空港弱い
- 日本向けサービス限定
ANAの“安心感”は大きい
特に：
- 国内出張
- 国内旅行
- 家族利用
👉 ANAは依然として非常に強い
ではどちらが良いのか？
結論：
ANAが向く人
- 国内移動多い
- 日本中心
- 家族利用重視
KrisFlyerが向く人
- 海外旅行重視
- 長距離路線重視
- 特典航空券効率重視
筆者の結論
日本国内の利便性：
👉 ANAが強い
しかし：
海外ラウンジ・特典航空券・長距離路線の快適性では：
👉 KrisFlyerがかなり魅力的
です。
SFC改定で気づいたこと
今回のANA改定で、多くの人が：
👉
「本当に必要なサービスは何か」
を考え始めました。
最後に
マイレージは：
👉
「貯めること」
ではなく、
👉
「快適に使えること」
が本当の価値です。
そして今後は：
- なんとなくANA
- なんとなくSFC
ではなく、
👉
“自分の旅スタイルに合う航空会社”
を選ぶ時代になるのかもしれません。
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